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4起重機械按國家規定屬八大類特種(zhong)設備之一(yi)

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起重機械按國家規定屬八(ba)大類特種(zhong)設備之一。不管是設備本體還是使用(yong)環節，从(cong)安/全性的要求(qiu)來(lai)看，它和其(qi)余(yu)几種特種設備相比，危险(xian)性不算大。但(dan)根據较近几年國家質檢总局統計的事故数字(zi)來看，起重機械的事故发生率(lv)和发生事故(gu)导致人員伤亡的絕/對数字一直高居八大類特(te)種設備榜/首。2009年，國家質檢总局(ju)已把起重機械的安/全作為年度(du)“三項行動”的重(zhong)/點，希望通過(guo)整治達到降低起重(zhong)機械安/全事故的目的。

為什(shen)麼起重機械的事故率會(hui)居高不下？經驗分析主要原(yuan)因有以下几個方面(mian)。

事(shi)故率高居不下原因复雜

標準(zhun)滞后。標準修订的滞(zhi)后导致起重機械创新設計意识(shi)的淡/化。我國起重機械設計的依據是《起重機設計規範》GB38111983，設計(ji)安/全要求主要是《起重機械安/全規程(cheng)》GB60671986。这兩個通用(yong)技術規範標準在上世(shi)紀80年代出臺，為当時起重(zhong)機械的規範管理起了決定性作用。但随着現(xian)在起重機(ji)械大量生產和投入使用，以(yi)及生產工(gong)藝的改進、新(xin)型材料的使用等，导致標準在(zai)一些(xie)場合不能適用。《起重機械安/全規程(cheng)》是起重(zhong)機械檢規的的主要理论依據，2009版(ban)的新(xin)檢規已經出臺，並於(yu)今年4月1日起開(kai)始實行，而其理论(lun)依據(ju)《起重機械安/全規程(cheng)》的修订版本到現在(zai)還未出臺。一旦新的檢(jian)規和新的安/全規程有较大出入，檢(jian)驗機構對起重機械的檢驗就會感到无(wu)所適从了。

設計前瞻性不足。有的起重機械生產(chan)廠家在(zai)新產品開发設計時，存在對受力(li)構件在各種使用(yong)環境中的载荷情况考虑不充分的現象。起升機構的製動(dong)系統的可靠性是決定该起重機械安(an)/全性能的關(guan)键因(yin)素，起重機械在使用過程中发生的安/全事故絕大部分是和起升機構有關的。起升機構基本上是采(cai)用電磁鐵機電(dian)式製動器，動(dong)作可靠性關键是對電磁鐵(tie)線圈的控製，而起(qi)重機械的電氣控製系統的設計正是我國20多年來一直存在的(de)薄弱環節。

製造工藝水(shui)平(ping)落后。我國的(de)起重機械(xie)標準和欧美標準存在一定的差异，造(zao)成起重機械中外合资企業在我國很难(nan)形成氣候。一些中小型起重(zhong)機械的設備本身技術含量還有待提(ti)高。此外，由於(yu)市場竞争的原因，生產企業(ye)的利润也很有(you)限，投入新產品研发的(de)资金也就很有限。

安裝質量控製不嚴。一直以來起(qi)重機械的安裝驗收實行的是较終竣(jun)工驗收檢驗，整個安裝過程的質量控製完全依赖(lai)於作業人員的素(su)質和技術水平。設備的安裝(zhuang)過程實际上是製造過程的一(yi)種延續，其現場作業条件更劣於製造環節。起重機械的製(zhi)造和施工規(gui)範對施工工藝的過程控製又没有明確的標準和要求，在很(hen)大程度上导(dao)致了安裝環節的低水平施工，特別是违規作(zuo)業和有些施工工藝不足带來的隐蔽性和結構性(xing)缺陷給事故发生埋下了隐患。4月1日(ri)起新的檢規開始(shi)實施，起重機械的(de)较終驗收檢驗修(xiu)订為整個安裝過程的监督檢驗，為今后起重機械的安裝質量提供了(le)有力(li)的保障。

使用管理不到位。使用環節所发生的安/全事故是整(zheng)個起重(zhong)機械安/全事故的重/點，而使用單位的(de)管理不到位是其中主要原因。这里的管(guan)理指的主要是人和設備的(de)管理。随着(zhe)國有企業的改製和私(si)營企業的发展，很难保證(zheng)每臺起重機械都是由有资質的人員來(lai)操作的。另外，私(si)營企業業(ye)主的特種設備安/全意识淡薄也(ye)是影響起重機械安(an)/全(quan)事故的重(zhong)要原因。另一方面，設備管(guan)理包括日常檢查和設備的計劃(hua)修理，日常檢查(cha)主要是對設備安(an)/全性(xing)能的檢查，往往又较(jiao)容易忽視(shi)。而有的(de)企業就连年度的起重機械的修理計劃(hua)也不安排。另外违章作業也是起重(zhong)機械在使用過(guo)程中发生安/全事故的主要原因。

起重機(ji)械发生安/全事故還(hai)有其他一些(xie)原因，使用環(huan)境、载荷分類、非法或超(chao)资質生產起重機械等都有可能是发生事故的(de)原因。

抓住關键治根/治本

如何减少(shao)起(qi)重機械安/全事故的发生，作(zuo)為起(qi)重機械檢驗人員，我(wo)們覺得應该从以下几個方面入手：

一是盡(jin)快出臺修订符合現行起重機械行業(ye)生產、安裝和使用要求的並充分考虑與國际同(tong)步的(de)通用技術標準，如《起重機械安/全規程(cheng)》的修订應着重考虑(lv)起升(sheng)機構製動器的控製，充分利用電氣(qi)製動的辅助製動功能來對製動器進(jin)行保護。

標簽：

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