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4哪些原因會造成門(men)式起重機的(de)啃轨？

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1、由於轨道安(an)裝偏差過(guo)大所引起的啃轨。这(zhe)樣(yang)的啃轨特征為起重機開到某些地段而发生啃轨。

（1）兩条轨道相對標高(gao)偏差過(guo)大，使得起重機在運行過程中容易產生橫向(xiang)移動(dong)，这樣轨道高的(de)一(yi)侧，车轮轮缘與轨道外侧相挤壓，轨道低的一侧，车轮轮缘與轨道内侧相(xiang)挤壓，造成啃内侧。

（2）兩条轨道跨(kua)距偏差過大，使得武漢(han)起重機在運行過程中，產生车轮(lun)轮缘同時與轨道内侧(ce)或外侧挤壓，造成啃(ken)轨。

（3）同一侧相鄰的轨道(dao)顶面（踏面(mian)）不在同一平面内。如兩轨道顶倾(qing)斜(xie)方向相反，当起重機運行到鋼轨接头(tou)處(chu)，车體產生橫向移動啃轨，同時发出金(jin)屬撞擊聲(sheng)。

（4）轨道踏面上有油、水(shui)和冰霜等，都(dou)有(you)可能使得车轮打滑，车體走斜而產生(sheng)啃轨(gui)。
2、由於金屬結構變形使得大车车轮產生(sheng)對角線偏差(cha)，跨距偏(pian)差，直(zhi)線偏差等也都會引起起重機在運行的過程中啃(ken)轨。

3、载荷的不對称，载荷长期偏向於橋架异(yi)端(duan)時，使(shi)得兩端運行阻力不同，引起跑偏產生(sheng)啃轨(gui)。
4、由於傳動系統的偏差引(yin)起啃轨。这種啃轨的特征是(shi)武漢起重機(ji)启動時车體扭曲而產生啃轨。

（1）齒轮間隙不等，键(jian)松動而造成的啃轨。如兩套分別(bie)驅動的(de)傳動機構中一套齒轮間隙较小，另一套(tao)齒轮間隙大，或某傳動機構的轴键松動，使得车轮在運行過(guo)程中產生速度差，引(yin)起车體(ti)走斜，从而引起啃轨(gui)，不(bu)過这種(zhong)啃轨常发生在启動阶段。

（2）兩套驅動機構(gou)的製動器調整的松紧度(du)不同，引起车體走斜而(er)啃轨。再启動或製動時，由於一(yi)侧製動器松，一侧(ce)製動(dong)器紧，也會引起(qi)车體走斜而发生啃轨現象。

（3）電(dian)動機轉速差過大而引起的(de)啃轨，分(fen)別驅動的兩套機構(gou)之間没有聯系時，若兩個驅動電機轉速差過大，车體就會(hui)走斜而啃轨。当一侧電動機轉子線路中有一相短線，電動機轉速會降低，使得车(che)轮在運(yun)行中產生速度差，引(yin)起车體(ti)走斜，从而引起啃轨(gui)。

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